Karstās mērcēšanas cinkots ir metalurģiskas reakcijas process. No mikroperspektīvas karsti cinkotajam procesam ir divi dinamiski balansi: termiskais līdzsvars un cinka dzelzs apmaiņas līdzsvars. Kad tērauda sagatave ir iegremdēta kūstošā cinka šķīdumā aptuveni 450 ° C temperatūrā, sagatave istabas temperatūrā absorbē cinka šķidruma siltumu, sasniedzot vairāk nekā 200 ° C. Cinka un dzelzs mijiedarbība pakāpeniski kļūst acīmredzama, un cinks iesūcas dzelzs strādnieka virsma.
Apstrādājamās detaļas temperatūrai pakāpeniski tuvojoties cinka šķidruma temperatūrai, sagataves virsma veido sakausējuma slāni, kas satur atšķirīgu cinka un dzelzs attiecību, kas veido cinka pārklājuma slāņainu struktūru. Laika gaitā dažādiem sakausējuma slāņiem pārklājuma slānī ir atšķirīgs augšanas ātrums. No makro viedokļa iepriekš minētais process izpaužas sagataves cinka šķidrumā, un cinka šķidruma virsma vārās. Kad cinka un dzelzs reakcija pakāpeniski izlīdzinās, cinka virsma pakāpeniski nomierinās. Kad tiek piedāvāta apstrādājamā detaļa, pakāpeniski samazinot sagataves temperatūru līdz 200 ° C, cinka dzelzs reakcija apstājas, veidojas karsti cinkots pārklājums un tiek noteikts biezums.
Galvenie faktori, kas ietekmē cinka pārklājuma biezumu, ir: matricas metāla sastāvdaļas, tērauda virsmas raupjums, aktīvie elementi tēraudā tēraudā, fosfora saturs un sadalījuma statuss, tērauda iekšējais spriegums, sagataves ģeometrija un termiski iegremdēts cinkots process.
Pašreizējie starptautiskie un Ķīnas karsti cinkotie standarti ir sadalīti sekcijās atbilstoši tērauda biezumam. Cinka pārklājuma līmeņa biezumam un lokālajam biezumam jāsasniedz atbilstošs biezums, lai noteiktu cinka pārklājuma izturību pret koroziju. Darbponi ar dažāda biezuma tēraudu, siltuma bilances un cinka dzelzs apmaiņas bilances sasniegšanai nepieciešamais laiks, arī pārklājuma biezums ir atšķirīgs.
Pārklājuma vidējais biezums standartā ir balstīts uz iepriekš minētā cinkotā mehānisma rūpnieciskās ražošanas pieredzes vērtību. Vietējā biezumā tiek ņemts vērā cinka pārklājuma slāņa biezuma sadalījuma nevienmērīgums un pieredzes vērtība, kas nepieciešama pārklājuma korozijas korozijas prasībām.
