Cinkotās tērauda caurules ūdens gāzes padevei (tagad tiek dēvēta par "cinkotām metinātām tērauda caurulēm zema spiediena šķidruma pārvadāšanai" zem jaunā ķīniešu nacionālā standarta GB 3091-82) galvenokārt tiek izmantotas kā ūdens piegādes cauruļvadi, padarot to būtisku izpētīt zinka pārklājumu korozijas izturēšanos krāna ūdens vidē. Lai izpētītu šo korozijas mehānismu, vispirms ir jāsaprot krāna ūdens sastāvs. Parasti 1 litrs krāna ūdens satur 10 mg izšķīdušā skābekļa, kas reaģē ar cinka pārklājumu, veidojot bez aizsargājošu cinka hidroksīdu, kas pastāv kā korozijas produkts. Mīkstais ūdens, kas satur paaugstinātu izšķīdušā skābekļa, oglekļa dioksīda un nātrija sāļu (ķīmiski mīkstinātu ūdeni) līmeni, paātrina cinka koroziju. Un otrādi, cietais ūdens satur alumīnija hidroksīdu, silīcija skābi, fosfātus, magnija sāļus un kalcija karbonātu, kas veido aizsargājošus slāņus uz cinka virsmas, kā rezultātā cietā ūdenī ir labāka izturība pret koroziju, salīdzinot ar mīksto ūdeni.
Krāna ūdens pH parasti svārstās no 7,5 līdz 9,5. Kad kalcija bikarbonāts, sulfīdi, hlorīdi un nitrīdi atrodas pieļaujamās koncentrācijas robežās, cinka pārklājums paliek stabils un aizsargāts, jo veidojas nešķīstošs karbonāta slānis.
Hlora pievienošana ūdens dezinfekcijas nolūkos rada ievērojamu korozijas risku cinka pārklājumiem. Kad cinka pārklājums satur vairāk nekā {{0}}. 28% skārda, krāna ūdens vidē notiek korozija. Tāpēc alvu nevajadzētu apzināti pievienot tērauda cauruļu cinkotajam pārklājumam, kas paredzēts ūdens piegādes lietojumiem. Parasti cinka pārklājumiem, kas nesatur skārda, korozijas ātrums ir aptuveni 0,66 mg\/dm² · dienā aukstā krāna ūdenī, savukārt alvas saturošie pārklājumi parāda ievērojami paātrinātu koroziju aptuveni 2,03 mg\/dm² · dienā tādos pašos apstākļos.
