Rūpnieciskajās pilsētās ar augstu emisiju līmeni gaiss satur lielu daudzumu sēra dioksīda un cieto daļiņu (tostarp 30% ūdenī nešķīstošu atlikumu, 33% izdegušās degvielas atlikumu, 20% dzelzs oksīdu un 8% ūdenī šķīstošo sulfātu u.c. .). Kad sēra dioksīds tiek izšķīdināts lietus ūdenī, tas kļūst ļoti skābs, izraisot intensīvu cinka pārklājuma koroziju. Pat ja uz cinka pārklājuma virsmas ir izveidojies cinka oksīda, cinka hidroksīda un cinka karbonāta aizsargslānis, tas var pārvērsties šķīstošā cinka sulfātā šajā ļoti skābajā ūdens šķīdumā un tikt nomazgāts, paātrinot korozijas ātrumu. Tāpēc cinka pārklājuma korozijas ātrums ir gandrīz proporcionāls sēra dioksīda saturam gaisā.
Cietās daļiņas var izraisīt arī lokālu koroziju uz cinka pārklājuma virsmas. Dažas no šīm cietajām daļiņām ir higroskopiskas, kas nozīmē, ka tās var piesaistīt un noturēt mitrumu, izšķīdinot sēra sastāvdaļas, veidojot skābus šķīdumus, kas šajās vietās korodē cinka pārklājumu. Parasti cinka pārklājumu korozijas ātrums sēru saturošā rūpnieciskā atmosfērā ir aptuveni 420 līdz 770 miligrami uz kvadrātmetru decimetru gadā.
