Ja cinkota tērauda cauruļu pielietojuma raksturlielumi atšķiras, mainās arī prasības attiecībā uz alumīnija sakausējuma sastāvu pēc spilgtas termiskās apstrādes, tādējādi radot atšķirības spilgtas rūdīšanas termiskās apstrādes ražošanas procesos. Pēc aukstās vilkšanas cinkota tērauda cauruļu izejmateriāls saglabā termisko spriegumu, kas neveicina caurules izturību pret starpkristālu korozijas plaisāšanu. Katrs aukstās vilkšanas līmenis ievērojami palielina izejmateriāla jutību pret starpkristālu korozijas plaisāšanu.
Aukstās vilkšanas pakāpe arī negatīvi ietekmē austenīta nerūsējošā tērauda plākšņu stiepes izturību augstā temperatūrā. Parasti augstākas darba temperatūras vai ilgāka plaisāšanas kalpošanas laika dēļ ir nepieciešamas zemākas aukstās vilkšanas pakāpes. Cinkotu tērauda cauruļu dzēšanas un atlaidināšanas termiskās apstrādes process ir sarežģīts, tāpēc ir jāpielāgo iekārtas iekšējā telpa, lai iegūtu pieņemamu alumīnija sakausējuma sastāvu.
Spilgtas dzēšanas iekārtas dzesēšanas sekcija ir ievērojama izmēra. Tāpēc vismodernākās spilgtās dzesēšanas iekārtas dzesēšanas sekcijā parasti izmanto piespiedu konvekcijas dzesēšanu, kurā ir trīs neatkarīgi regulējamas dzesēšanas zonas gaisa apjoma kontrolei. Karsti velmētas spoles ir sadalītas trīs segmentos visā to kopējā platumā, un dzesēšanas ātrums tiek regulēts ar gaisa plūsmas drenāžu, lai kontrolētu plāksnes formu.
Cinkota tērauda cauruļu ražošana ir vienkārša, izmantojot urbjmašīnas. Visas izejvielas cinkotajām tērauda caurulēm tiek pakļautas augstākā līmeņa termiskās apstrādes procesiem visā ražošanas ciklā. CNC slīpmašīnas var pielāgot dažādus modeļus un specifikācijas, padarot tās pārnēsājamas un mazāk pakļautas hidrauliskās sistēmas bojājumiem ikdienas darbu laikā.
Virsmas izsmidzināšanas apstrādei jābūt konsekventai, lai sasniegtu noteiktu līdzenuma un gluduma līmeni. Pretējā gadījumā hidrauliskā sistēma izturēs lineāras slodzes, kuras balsta punkts ir kāts. Caurumiem hidrauliskās sistēmas galā ir jāsakrīt ar auskaru caurumiem. Ņemot vērā hidrauliskās sistēmas lielo virsmu, starp dzinēja eļļas pannu un hidraulisko sistēmu ir jāuzstāda atbalsta punkts.
